DC 形式－電容式加速規
電容式加速規（Capacitive Accelerometer） 是一種基於微機電系統（MEMS）技術的高精度感測器， 結合了 DC 響應能力 與 極高靈敏度， 特別適合量測低頻微小振動與靜態加速度。
電容式加速規利用內部微型感測結構中的 電容變化 來測量加速度。 當感測器受力時，內部支撐的質量塊會改變與固定電極之間的距離， 使電容值產生變化，內建電路再將此變化轉換為 成比例的電壓信號輸出。 由於其物理特性，具備 DC（0 Hz）響應， 能夠感測重力與低速運動。
工作特性
- MEMS 技術： 採用矽微加工製程，體積小、重量輕且耐用。
- DC 響應（0 Hz）： 與應變式類似，可測量靜態加速度， 如傾斜角度、離心力與重力。
- 高靈敏度與低雜訊： 在低頻段具備優異解析度， 能捕捉壓電式（AC）感測器無法感測的微弱動態。
- 氣體阻尼設計： 內部通常充滿壓縮氣體提供阻尼， 可避免感測結構在共振頻率下受損， 並擴展可用頻譜範圍。
優點
- 長期穩定性優異： 對溫度變化不敏感， 長時間使用下信號漂移極小。
- 耐衝擊性高： MEMS 結構具備高過載保護（Overrange Protection）， 可承受數千 g 的衝擊而不損壞。
- 信號品質純淨： 在極低頻（< 1 Hz）量測時， 雜訊表現優於多數壓電式感測器。
- 內建訊號調理： 輸出多為高層級電壓訊號 （如 ±2V 或 0.5–4.5V）， 可直接連接資料記錄器， 抗干擾能力佳。
應用場景
結構健康監測（SHM）
- 高層建築、風力發電機塔架、長跨度橋樑的環境振動與晃動量測
車輛動力學分析
- 車輛轉向時橫向加速度（G 值）量測
- 懸吊系統低頻動態分析
- 自駕車慣性導航與傾斜補償
鐵路監測
飛行測試與空載量測
- 飛機穩定性測試
- 無人機導航系統（IMU 核心元件）
傾斜與運動分析