集研科技代理德國 imc CRONOSflex (CRFX) 模組化資料擷取系統平台。具備革命性的【FlexClick 專利卡扣機制】，可在集中堆疊與長距空間分佈拓撲之間自由切換。全系統最高支援 2,000 kS/s 總取樣通量，通道涵蓋電壓、溫度、應變電橋、IEPE 振動及車載 CAN/CAN FD 匯流排。支援脫離 PC 獨立運作與 Online FAMOS 即時運算，為整車道路路試、大型試驗台架及結構耐久測試提供極致靈活性。
無需工具與外部跳線，滑軌卡扣可在機械上牢固鎖定，並同步接通內部系統通訊匯流排與直流供電，徹底解決繁複配線的困擾。
放大器模組可透過單一標準網路線延伸至 100 公尺外，直接安置在待測物或感測器旁採樣，大幅降低微弱訊號衰減與雜訊干擾。
提供單通道最高 100 kHz、全機最高 2 MS/s 數據通量；支援 GPS、PTP (IEEE 1588) 與 IRIG-B，確保跨模組與跨設備微秒級嚴密同步。
內建快閃記憶體與掉電安全保護，可配置複雜觸發邏輯；硬體核心直接執行 imc Online FAMOS 即時數學運算與雨流計數 (Rainflow)。
高速計數模組 (HRENC-4)：配備獨立類比差動前端與 500 kHz 頻寬，專為扭力計、光學編碼器、磁感轉速感測器與齒輪訊號調理設計，可即時運算角度、轉速與角加速度。
類比輸出控制 (DAC-8)：可重播量測訊號、輸出函數波形或作為試驗台即時回授閉迴路（PID）控制輸出。
imc CRONOSflex 的核心理念是賦予工程師極致彈性。無論是在實驗室桌上、移動測試車內或工業產線上，只需將各個獨立放大器模組輕輕滑入卡槽，即可完成堅固的機械鎖固，並同時接通系統電源總線與千兆內部通訊總線，徹底拋棄繁瑣螺絲與混亂的外露跳線。
面對大型受測物（如火車、風力發電機、大型車輛或飛機），量測點往往相距甚遠。CRONOSflex 可透過專用模組將測量單元拆開，透過一般標準網路線拉至 100 公尺外的待測點旁直接量測。這不僅能大幅節省昂貴的感測器專用電纜，更杜絕了微弱類比訊號在長距離傳輸中的雜訊衰減。
原廠提供豐富的機械安裝配件，包含 19 吋標準機架安裝套件、手提便攜式提把框架、車載抗震固定底板與 DIN 導軌扣件。無論是整合進自動化機櫃試驗台，或是快速固定於實車後車廂與副駕駛座，皆能確保嚴苛震動下的穩固可靠。
將模組分佈於車輛底盤、引擎室與後行李廂，就近採集輪力計、應變、溫度與 CAN-FD 總線訊號，脫離 PC 獨立完成高強度耐久道路測試。
標準 19 吋機架安裝，整合高頻振動、轉速扭力編碼器與 DAC 控制輸出，在單一系統內完成馬達、變速箱的耐久性與能效試驗。
利用光纖與分佈式拓撲橫跨多節車廂或橋樑風電機組，全通道高精度同步監控結構應變、軸承震動與溫度熱點，保障長期運轉安全。