德國 Klaric EV CHARGE-MONITOR LAB 電動車充電功率與電能量測／認證測試系統
電動車充電樁（EVSE）認證測試｜功率與電能量測｜CAN／Ethernet／XCP-on-Ethernet整合方案
EV CHARGE-MONITOR LAB 是德國 Klaric 專為電動車（EV）與油電混合車（PHEV）充電測試所設計的專業量測系統，可安裝於建築電力接入點與充電樁之間，用來量測充電過程中的電壓、電流、功率、電能與效率。
系統整合即時顯示、資料記錄、CAN 與 Ethernet 通訊，非常適合用於充電樁認證測試、能源管理、充電效能驗證與 EV 充電監控應用。集研科技提供 Klaric EV CHARGE-MONITOR 系列選型與技術諮詢。
EV CHARGE-MONITOR LAB 是什麼？
EV CHARGE-MONITOR LAB 安裝於電網接入點與充電樁之間，同步擷取 AC／DC 充電過程中的電壓、電流訊號，並即時運算功率、電能與效率，可作為充電樁認證測試、產品驗證與能源管理的量測平台。
充電樁認證測試
支援 CEE 介面，適用於電網與充電樁之間的認證量測，符合實驗室驗證流程需求。
功率／電能量測
AC 量測即時計算功率、電能、功率因數（PF）、RMS；DC 量測即時計算充電功率與累積電能。
系統整合與資料匯出
內建 CAN 與 Ethernet，易於整合車用或能源管理系統，並支援 USB 隨身碟資料匯出。
系統特色
內建資料記錄器
可同步儲存原始量測值與計算結果，供後續分析與報告製作使用。
10 吋觸控螢幕
現場即可查看充電狀態與量測數據，操作直覺無需另外接電腦。
USB 資料匯出
支援 USB 隨身碟資料匯出，方便後續分析與報告製作。
CAN／Ethernet 整合
內建 CAN 與 Ethernet，易於整合車用診斷系統或能源管理平台。
XCP-on-Ethernet／Klaric Server
支援 XCP-on-Ethernet（100 Mbit/s）與 Klaric Server，方便與現有量測鏈整合。
AC／DC 即時運算
AC 量測即時計算功率、電能、PF、RMS；DC 量測即時計算充電功率與累積電能。
支援充電標準
EV CHARGE-MONITOR LAB 支援主要的 AC 慢充與 DC 快充介面標準，可對應歐規、美規、日規與中國國標充電樁的量測需求。
AC 充電
- CEE 32A／63A／125A
- Type 1、Type 2
- GB/T AC
DC 快充
- CCS Type 1
- CCS Type 2
- GB/T DC
- CHAdeMO
機構規格
| 機箱形式 |
控制櫃，尺寸 400 × 400 × 200 mm（L/W/H） |
| 防護等級 |
IP54，適合實驗室與現場環境 |
| 工作溫度（機箱環境） |
-20°C ～ +50°C |
| 工作溫度（量測模組） |
-20°C ～ +65°C |
| 電源供應 |
120 / 230 V AC 或 12 / 24 V DC |
| 電流消耗 |
約 3 A |
技術規格
| 項目 |
規格說明 |
| 解析度 |
16 bit，5 段量測範圍 |
| 取樣率 |
0.25 Hz ～ 8 kHz／每通道，可依門檻觸發 |
| 量測範圍 |
±9 / ±27 / ±42 / ±210 mV，+1050 / -240 mV |
| 量測精度 |
±0.1%（23°C），±1%（-40 ～ +80°C），適用於量測模組搭配 Klari-Probe |
| CAN 介面 |
125k / 250k / 500k / 1M baud，可軟體設定終端電阻 |
| 設定方式 |
USB（虛擬 COM Port）、CAN、Ethernet、10 吋觸控顯示器 |
| 通訊輸出 |
XCP-on-Ethernet（100 Mbit/s）或 Klaric Server |
| 功耗 |
典型值 12 W |
| 校正 |
原廠校正或 DAkkS 校正（建議每 12 個月） |
EV CHARGE-MONITOR LAB FAQ
Q1：EV CHARGE-MONITOR LAB 主要用途是什麼？
EV CHARGE-MONITOR LAB 安裝於建築電力接入點與充電樁之間，用於量測充電過程中的電壓、電流、功率、電能與效率，適合充電樁（EVSE）認證測試、能源管理與研發實驗室的充電效能驗證。
Q2：支援哪些 AC／DC 充電標準？
AC 充電支援 CEE 32A／63A／125A、Type 1、Type 2、GB/T AC；DC 快充支援 CCS Type 1、CCS Type 2、GB/T DC、CHAdeMO，可對應歐規、美規、日規與中國國標充電樁的量測需求。
Q3：如何將量測數據整合進現有系統？
系統內建 CAN（125k/250k/500k/1M baud 可設定）與 Ethernet 介面，並支援 XCP-on-Ethernet（100 Mbit/s）或 Klaric Server 通訊方式，可整合至車用診斷系統或能源管理平台；亦可透過 10 吋觸控顯示器現場查看，或以 USB 隨身碟匯出資料。
Q4：工作溫度範圍是多少？
機箱環境工作溫度為 -20°C ～ +50°C；內部量測模組本身工作溫度範圍則可達 -20°C ～ +65°C。實際安裝環境建議以機箱環境溫度（-20～+50°C）為準。
Q5：是否可提供 DAkkS 認可校正？
系統可選擇原廠校正或 DAkkS 校正，建議每 12 個月校正一次。若您的品質系統或客戶規範指定 ISO/IEC 17025 認可校正，建議送校前先與集研科技確認所需的校正類型與範圍。
Q6：如何取得完整規格書或報價？
您可以下載頁面上的原廠規格書 PDF，或透過 LINE／聯絡表單提供您的充電樁規格、測試需求與充電標準，集研科技可協助確認適合的 EV CHARGE-MONITOR LAB 配置與報價。
相關產品
EV 充電監測系統通常需要搭配 CAN 訊號擷取、車用乙太網路與示波器等量測工具，建立完整的充電測試與驗證架構。
需要 EV 充電樁認證測試量測方案？
提供您的充電樁規格、AC/DC 充電標準與測試需求，集研科技可協助確認適合的 EV CHARGE-MONITOR LAB 配置，以及原廠校正或 DAkkS 認可校正相關安排。