驅動系統機械功率量測 CAEMAX Technology GmbH開發一套用於移動設備的無線功率遠端遙測系統。此系統同步紀錄作用在軸承上的速度與扭力並計算其功率。由於是採用分離式模組化設計，因此可以輕易整合到現有imc系統中   功率量測對於整體驅動系統的開發與優化至關重要，其適用於諸多領域，例如汽車工業正積極減少其車輛的二氧化碳排放。除了傳統的內燃機之外，尚在極力開發電動及混合動力系統。在許多汽車工業旗下的引擎機械，期盼將所有組件效能最大化，驅動系統是決定總效率的重要參數，我們可以透過此量測系統加以佐證。但是，單單監控整理效率是不足夠的，通常還需要了解如何將功率分配給各個部件。這是發展智能系統的唯一方式，該量測系統則可以確保在每種駕駛情況下能保有最高效率。   機械功率量測通常在特定時間內測量施加到軸承上的速度與扭力，然後計算出的功率為P=2π∙n∙M，其中n是轉速，M是扭力。

帶有應變計與整合Dx傳感器與轉速傳感器的軸承外殼。

截至目前的功率量測
市場上一直存在用於量測速度與扭力的系統但是要藉助這種分立系統來確定功率大小，則會出現整合上的問題，如：兩個彼此獨立的訊號時間軸必須同步，只有不斷的嘗試與修正才能克服此問題，這將會使系統容易出現錯誤，且在偵錯將耗費相當多的時間，且機械的安裝也是費時與費力的。
 
市面上當然也有推出一段時間的整合系統，亦存在著一些不容被忽視的侷限性，例如：為了安裝感測器而去修改縮短軸承，另外一種方式則是使用配備的感測器的軸承取代原有軸承，此舉將無法確保原始組件的保留及其量測機械特性。此外許多用於測量轉速的系統都需要一個固定架，例如：必須將其安裝於底盤上，某些系統不是和移動操作，而僅允許在測試台上進行靜態量測，這些感測器通常有一定的重量，且機械安裝非常複雜。
 
 來自CAEMAX的全新量測系統 
CAEMAX Technology現已開發了一套整合量測系統，可以對驅動軸進行無線機械功率遙測，進而解決上述的這些技術問題。