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電荷式加速度計規格選型|Charge Output Accelerometers

集研科技(System Access)為英國 DJB 與德國 MMF 官方授權之台灣代理商與專業工業級感測器供應商。當現場量測環境處於高溫極限、強輻射或劇烈落摔衝擊,導致標準 IEPE 內部半導體電路無法承受時,電荷式加速度計(Charge Output Accelerometers / 電荷式加速規)是高階工程測試的關鍵首選。

電荷式感測器內部不含主動式電子晶片,純粹利用高溫壓電陶瓷晶體將外力直接轉換為電荷訊號(單位為 pC)輸出。其耐溫能力遠優於一般感測器,常規型耐溫達 +250℃,搭配專利水冷技術更可耐受高達 +900℃ 極致高熱。廣泛應用於發動機渦輪測試、車輛排氣管振動、核能設備、爆炸衝擊與高溫燃燒室監控。集研科技提供單軸、三軸向與超微型完整規格,並支援專業外部電荷放大器與專用低雜訊電纜配套方案。

🔥 極端高溫環境適應 (+900℃)

內部無任何半導體電子電路,專為高溫發動機排氣、燃燒室與重工業高熱環境打造,耐溫最高達 +900℃。

⚡ 高阻抗電荷輸出與靈活增益

直接輸出 pC 級電荷訊號,工程端可依據量測動態範圍,透過外部電荷放大器彈性調整系統增益與濾波頻寬。

💥 極致突發衝擊與高過載能力

專為高 g 值落摔測試、爆炸衝擊與惡劣動態振動場景設計,抗過載強度高、長期穩定性極佳。

電荷式加速度計產品規格與型錄

💡 提示:點擊下方需求分類即可展開規格表格。切換至規格篩選模式時,符合條件的區塊將自動展開。滑鼠懸停於感測器外觀圖可放大 1.6 倍預覽。
🔍 電荷式加速度計動態選型篩選器
目前顯示全部型號規格

點擊下方各需求分類即可展開檢索詳細規格對照表:

 
📍 1. DJB 單軸電荷輸出加速度計 (耐溫 +250℃、超微型 1.4 克) 有符合資料

涵蓋超微型與標準工業級電荷加速規,消除質量負載效應,適用於空間受限之高溫動態量測。

產品外觀 品牌 型號 (Model) 電荷靈敏度 (Charge Sensitivity) 本體重量與外觀尺寸 工作溫度範圍 原廠型錄下載
DJB A/27/E 1.4克超微型電荷式加速度計
DJB A/27/E 超微型電荷式 2.0 pC/g nom. 1.4 克 (11.1x7.1x5.4mm) -55℃ 至 +250℃ 📄 PDF 型錄
DJB A/24/E 頂接型耐高溫電荷式加速度計
DJB A/24/E / A/24/TE 5.0 pC/g nom. 2.0 克 (8.0 A/F x 6.4mm) -55℃ 至 +250℃ 📄 PDF 型錄
DJB A/23/E 通用高溫電荷式加速度計
DJB A/23/E 通用型電荷式 8.0 pC/g nom. 3.4 - 4.9 克 -55℃ 至 +250℃ 📄 PDF 型錄
DJB A/20 寬溫型工業級電荷式加速度計
DJB A/20 寬溫型電荷式 30 pC/g nom. (高靈敏) 12.5 - 27 克 -71℃ 至 +250℃ 📄 PDF 型錄
👉 提示:表格可左右滑動查看完整規格
🔥 2. DJB A/33 三軸水冷耐極限高溫電荷式加速度計 (+900℃) 有符合資料

專為發動機燃燒室、渦輪排氣系統之極端高溫三維動態振動設計,專利水冷防護可耐受最高達 +900℃。

產品外觀 品牌 型號 (Model) 電荷靈敏度 (Charge Sensitivity) 本體重量與材質 工作溫度範圍 原廠型錄下載
DJB A/33 三軸高溫900度水冷平底電荷加速度計
DJB A/33 三軸水冷電荷式 (平底型) 7.0 pC/g 38 克 (鈦合金與陽極氧化鋁) -50℃ 至 +900℃ 📄 PDF 型錄
DJB A/33-1 三軸高溫900度水冷凸底電荷加速度計
DJB A/33-1 三軸水冷電荷式 (凸底型) 7.0 pC/g 46 克 (鈦合金與陽極氧化鋁) -50℃ 至 +900℃ 📄 PDF 型錄
👉 提示:表格可左右滑動查看完整規格
🧪 3. 德國 MMF 高溫與微型電荷式加速度計 (工業級剪切式技術) 有符合資料

德國 MMF 原廠精密工藝之高抗干擾剪切式 (Shear) 與微小型寬頻電荷加速規。

產品外觀 品牌 型號 (Model) 電荷靈敏度 (Sensitivity) 本體重量 工作溫度範圍 原廠型錄下載
MMF KS56 耐高溫250度電荷式加速度計
MMF KS56 / KS57 工業級 18 pC/g 23 克 -30℃ 至 +250℃ 📄 PDF 型錄
MMF KS93 微小型輕量化電荷式加速度計
MMF KS93 微小型電荷式 5 pC/g 2.7 克 -20℃ 至 +120℃ 📄 PDF 型錄
👉 提示:表格可左右滑動查看完整規格

電荷式加速度計常見問題 (FAQ)

Q1: 什麼情況下必須選擇電荷式 (Charge Mode) 加速度計而非 IEPE?
當測試環境溫度超過 120℃~150℃(如汽車發動機排氣歧管、渦輪增壓器、航太燃燒室最高達 +900℃),或處於強烈核輻射與極端超高衝擊環境時,IEPE 內部半導體晶片會失效損壞。電荷式感測器內部無任何電子電路,純粹依靠壓電陶瓷晶體耐受嚴酷工況,是極限高溫與嚴苛工業測試的唯一可靠選擇。
Q2: 電荷式加速度計配線時,為什麼一定要使用專用低雜訊電纜 (Low-Noise Cable)?
電荷式感測器輸出為極高阻抗的微弱皮庫倫 (pC) 訊號。一般普通同軸電纜在受到振動或彎折時,內部金屬屏蔽與絕緣層摩擦會產生顯著的摩擦起電效應 (Triboelectric Effect),產生巨大的虛假干擾訊號。因此,從感測器端至電荷放大器之間,必須搭配具有石墨導電潤滑層的專用低雜訊電纜
Q3: 電荷式加速度計能否直接接上一般的 DAQ 資料擷取卡?
不能。一般 DAQ 擷取卡或示波器僅能讀取低阻抗電壓訊號(如 ±5V、±10V)。電荷式加速規必須先串接外接式電荷放大器 (Charge Amplifier) 或串聯行電荷轉換模組 (In-line Charge Converter),將高阻抗 pC 訊號轉換為穩定的低阻抗電壓訊號後,方可送入記錄器進行 FFT 頻譜分析。

🔗 完整極端環境振動量測全套方案

集研科技為極限高溫與衝擊量測提供完整配套,避免訊號雜訊與相容性問題:

  • 專用電荷放大器 (Charge Amplifier): 提供低雜訊訊號調理、多通道增益調節與可切換高低通濾波功能。
  • 高溫低雜訊同軸電纜: 具備鐵氟龍 (PTFE) 披覆與石墨減噪層,耐溫達 250℃,徹底抑制線材移動摩擦雜訊。
  • 發動機水冷循環套件: 針對 DJB A/33 系列提供專用水冷轉接接頭與冷卻液流道設計,確保 +900℃ 燃燒室環境長期量測可靠度。
💡 集研科技工程團隊選型與安裝技術備註:
外部電荷放大器配置:電荷式感測器輸出為微弱高阻抗 pC 訊號,無法直連普通電壓型 DAQ,必須透過外部電荷放大器進行阻抗匹配與電壓轉換。
電纜長度與雜訊控制:感測器端至電荷放大器之間的電纜長度建議盡量縮短(通常控制在 3~5 米以內),以降低線纜寄生電容對信號動態範圍的衰減影響。
動態 AC 響應限制:電荷式壓電加速規受物理放電特性限制,無法量測 0 Hz 靜態加速度(如恆定重力 g 或傾角)。若有直流低頻需求,請參考本站 MEMS 電容式或應變式產品線。

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