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XSENSOR 車用座椅壓力分佈與人體工學量測系統 (Seating Ergonomics)

車用座椅長途駕駛易造成乘員坐骨局部壓迫疲勞?座墊發泡成型硬度與靠背側向支撐(Lateral Support)缺乏客觀數據驗證?

集研科技 System Access 代理加拿大原廠 XSENSOR 車用座椅與人體工學壓力分佈量測系統(X3 PRO Seating)。系統採用高解析度柔性電容感測陣列(LX100 / LX210 系列)與專業 X3 PRO 分析軟體,可準確捕捉車用座椅、椅背、頭枕及手部按壓之 2D/3D 壓力分布圖、峰值壓力(Peak Pressure)與有效接觸面積。專為汽車 OEM 車廠、座椅 Tier-1 供應商、航太座艙與人體工學研發提供具備 ISO/IEC 17025 原廠追溯之客觀量測對策。

XSENSOR 介面壓力分布系統核心技術優勢

  • 高解析度柔性電容感測器:厚度小於 1mm,能精密貼合車椅 3D 複雜曲面,具備極佳測量穩定性與極低遲滯(Low Hysteresis)特性。
  • 100,000 次高耐久循環測試:感測器通過 100,000 次反覆加壓循環測試,抗漂移能力強,適合連續進出測試(Ingress/Egress)與長時間疲勞試驗。
  • X3 PRO 專業數據分析軟體:支援實時 2D/3D 壓力熱圖、自動統計壓力峰值、平均壓力、接觸面積與壓力重心(COP)動態軌跡。
  • 車載真無線數據採集模組:支援無線資料擷取傳輸,完全擺脫線路纏繞,適用於實車動態路試、震動顛簸與過彎包覆性量測。

XSENSOR 車用與人體工學多維度應用展示 (點擊頁籤切換)

車用座椅壓力感測陣列與 3D 壓痕分析
LX100/LX210 陣列高解析度

汽車座椅舒適度與發泡密度開發

精準量測乘員坐骨(Ischial Tuberosities)與大腿接觸面的壓力分布圖。透過高密度電容感測點,客觀評估座椅泡棉硬度與結構設計,大幅降低長途駕駛所產生的局部疲勞感。

實車動態路試與軟體介面
無線傳輸高採集頻率

實車動態路試與過彎包覆性評估

搭配 X3 PRO 無線資料採集器,在實車行駛、過彎轉向或路面顛簸跳動時,即時紀錄駕駛者身體姿態變化與側向腰靠的包覆支撐力動態峰值壓力(Peak Pressure)。

航太與高鐵座椅人體工學驗證
商務艙等級符合國際人體工學規範

航太商務艙與高鐵座椅人體工學驗證

針對長途乘坐之航太頭等艙/商務艙座椅或高鐵座椅,進行多角度傾斜與全體姿態下的壓力分佈評估,協助打造符合國際規範之極致座艙體驗。

手部與手指微型點壓人體工學量測
LX205/LX210 微型感測細微觸壓

方向盤握力與中控觸控點壓力量測

超薄微型感測器可貼附於方向盤握把或手指上,精確量測駕駛抓握力道與車機面板按壓舒適度,達成全方位座艙人體工學驗證。

XSENSOR 椅墊與人體工學感測器標準技術規格比較

👈 左右滑動查看完整規格 👉
感測器型號 核心應用區域 空間解析度 感測面積 (cm) 壓力量測範圍
LX100/LX210:36.36.02 車用座墊 (Small) 12.7 mm (0.5") 45 x 45 cm 0.1 – 3.87 / 15 PSI
LX100/LX210:40.40.02 車用座墊 (Medium) 12.7 mm (0.5") 51 x 51 cm 0.1 – 3.87 / 15 PSI
LX100/LX210:40.64.02 車用椅背 (Seat Back) 12.7 mm (0.5") 51 x 81 cm 0.1 – 3.87 / 15 PSI
LX100/LX210:48.48.02 車用座墊 (Large) 12.7 mm (0.5") 61 x 61 cm 0.1 – 3.87 / 15 PSI
LX210:10.14.02 肩部/靠背 (Shoulder) 12.7 mm (0.5") 12.7 x 17.8 cm 0.1 – 15 PSI
LX210:25.50.05 手部握力 (Hand) 5.08 mm (0.2") 12.2 x 25.4 cm 0.1 – 15 PSI
LX205:10.10.10 手指微型點壓 (Finger) 2.54 mm (0.1") 2.54 x 2.54 cm 0.1 – 15 PSI

XSENSOR 系統模組與型錄下載

1. 車用座椅座壓感測陣列

提供多種尺寸與高密度解析度,完美貼合車椅座墊、椅背與頭枕。具備高耐力與絕佳重複性,專為車廠研發打造。

2. 人體工學微型感測器

包含手部、手指及肩部高密度感測點,適用於方向盤握力、車機觸控面板與細部觸壓強度分析。

3. X3 PRO 數據擷取與分析軟體

提供實時 2D/3D 熱圖顯示、接觸面積計算、COP 軌跡分析,並支援 CSV 與標準 PDF 測試報告匯出。

關於車用椅墊壓力分佈量測的常見技術問題

傳統主觀乘坐評估無法精確量化臀部坐骨與脊椎的局部壓迫峰值。XSENSOR 高密度柔性感測陣列可在不破壞座椅包覆性的狀況下,即時捕捉數千點的介面壓力分布(Interface Pressure Distribution),提供客觀的壓力熱圖與接觸面積數據,幫助工程師精準調校座椅發泡硬度與包覆支撐力。
傳統電阻式(如碳墨印刷)薄膜感測器在反覆加壓下容易產生電阻衰減、零點漂移(Drift)以及明顯遲滯現象,每次試驗皆需耗時校準。XSENSOR 專利柔性電容技術(Capacitive)具備極高的測量穩定度與近乎零遲滯特性,通過 100,000 次加壓循環後全量程誤差仍低於 5%,抗溫濕度干擾能力強,是長時間座椅耐久與疲勞路試的最佳選擇。
X3 PRO 軟體支援 2D/3D 即時動態壓力熱圖,能自動統計最大峰值壓力(Peak Pressure)、平均壓力、有效接觸面積,並即時繪製壓力重心(Center of Pressure, COP)動態軌跡,協助工程師評估過彎時人體的晃動與椅背側翼支撐效果,並可直接匯出標準化 CSV 與 PDF 對比報告。

已有車用座椅舒適度測試、座壓熱圖分析或人體工學量測需求?