從感測器挑選到匯出完整測試報告
imc推出全新車用感測器的解決方案


 
親愛的客戶：
 
我們非常榮幸的為您介紹最新的車用感測器解決方案：來自德國慕尼黑的遙測傳感器製造商 – CAEMAX的D^x-Speed（無線輪速擷取）以及WFT-C^xs（新的＂Baby”輪力計）。

此外，最近成功開發的產品包括用於imc CRONOSflex模組化DAQ系統的CRFX/WFT-2模組。與傳統感測器一樣，可以將不同的車輪感測器直接連接到imc系統，不在需要以前的MOPS單元。
 
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D^x-Speed：用於測量車輪速度的創新系統。

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  不需參考點的車輪速度量測

• 不需自帶角度編碼器的滑水測試

• 從四個車輪與軸承同步獲取量測數據

• 只需幾分鐘即可以安裝此系統並準備使用

堅固的防風雨設計​​​​

非常適合輪框尺寸為13英吋且強度幾乎相同的小型車 在所有決定性作用的應用當中，其簡化負載曲線，行駛動態或煞車的測試與量測。

輕易搭配不同的車型、車輪尺寸或測試條件，並可在最短的時間內安裝 防震能力達100g，並具有防塵防水防雪的IP66/IP67防護等級

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CRFX/WFT-2：連接埠模組，最多可接兩組CAEMAX WFTs

• WFT傳感器系統的電源

• 堅固的數位傳輸介面，透過精確的WFT傳感器系統同步及高度抗干擾

• 在一個imc CRONOSflex系統中最多可運行六個輪力計（三個WFT-2模組）

• 所有得到的量測通道（以X、Y、Z表示的力和扭力）在CRFX系統中可作為標準量測通道

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技術文獻：驅動系統上的機械功率量測
 

功率量測對於驅動系統的開發與優化至關重要。目前市場上已既有的整合系統亦有一些限制。例如：為了安裝感測器，通常必須縮短需要量測的軸承。 CAEMAX Technology已現在已經開發了一種整合的量測系統，可以對驅動軸承進行無限機械功率量測，進而解決這些問題。