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High-Speed (HS) Impact System 車輛安全與衝擊測試系統

IIHS 碰撞測試協定官方採納專用對策

在極短毫秒的車輛碰撞過程中,如何精確捕捉碰撞瞬間與約束系統的壓力動態?

集研科技 System Access 代理加拿大原廠 XSENSOR 高速衝擊壓力分佈量測系統(HS Impact System)。系統具備最高 2,000 至 5,000 FPS 之高採樣頻率,已被列入美國 IIHS(公路安全保險協會) 碰撞測試協定更新中,用於完整紀錄 ATD(碰撞測試假人)於突發衝擊下的壓力數據。專為車輛碰撞實驗室、安全氣囊及安全帶約束系統研發提供高解析度客觀量化對策 。

XSENSOR 高速衝擊系統核心技術特色

  • 超高採樣頻率(2,000 ~ 5,000 FPS):HX 系列感測器包含數千個感測點,能準確捕捉數毫秒衝擊過程中的壓力峰值變化 。
  • 車載獨立 Data Logger 記錄器:耐衝擊設計可直接隨車安裝於碰撞物上,支援可程式化遠端觸發,易於進行重複性碰撞測試 。
  • 高重複性與長期校準穩定性(High Repeatability & Calibration Stability):薄型柔性感測陣列設計,可貼合複雜曲面並捕捉高速動態壓力變化,經驗證具備絕佳校準穩定度,可承受頻繁振動與衝擊,減少重新校準頻率。
  • 系統同步與強大分析軟體:支援與高速攝影機及 DAQ 資料採集系統毫秒級同步,可即時檢視或進行碰撞後數據重現與對比 。

HS Impact 高速衝擊量測應用場景 (點擊頁籤切換)

ATD 假人碰撞測試數據對照
IIHS 規範ATD 假人受力

IIHS 碰撞測試與 ATD 假人壓力分佈

透過高速感測陣列貼附於座椅或假人接觸面,即時記錄 ATD 與座椅、頭枕接觸面的壓力分布、接觸面積及時間變化曲線。

HS Impact Vest 假人背心穿戴
HS Vest 專利胸背防護

HS Impact Vest 假人衝擊背心量測

專為 ATD 假人身形打造之高速感測背心,無縫貼合假人胸背部,精確捕捉側撞或正面碰撞時胸腔與安全帶之衝擊區域壓迫數據。

安全帶與椅背約束系統
約束系統5,000 FPS

安全帶與被動約束系統衝擊分析

量測碰撞瞬間安全帶拉緊時對乘客胸肩膀的局部集中的高壓點,協助工程師分析安全帶束縛造成的壓力分布,進行約束系統設計改善。

頭枕與頭盔衝擊測試
頭部防護高重複性

座椅頭枕與安全頭盔衝擊測試

高採樣率可捕捉頭部揮鞭效應(Whiplash)瞬間與頭枕的接觸壓力,亦可用於防護頭盔之落錘或高速衝擊吸收測試 。

XSENSOR 高速衝擊測試系統實測展示影片

HX 系列高速衝擊感測器標準技術規格比較

感測器型號 核心應用區域 (Use Case) 採樣率 (FPS) 壓力量測範圍 n/cm2 (PSI) 感測面積 (cm)
HX210:48.64.02 椅背 / 頭枕 (Back-of-Seat & Head Restraint) 2,450 FPS 0.07 – 22 (0.1 – 32) 61 x 81 cm
HX210:40.64.02 車用椅背 (Back-of-Seat) 2,800 FPS 0.07 – 22 (0.1 – 32) 61 x 81 cm
HX210:50.50.05 頭枕碰撞測試 (Head Restraint) 2,350 FPS 0.07 – 70 (1 – 100) 25.4 x 25.4 cm
HX210:25.50.05 小面積表面衝擊 (Small Surfaces) 2,900 FPS 0.07 – 70 (1 – 100) 12.7 x 25.4 cm
HX210:48.48.02 座椅底座 (Seat Bottom) 2,450 FPS 0.07 – 22 (1 – 100) 61 x 81 cm

HS Impact 系統模組與型錄下載

1. HS Impact System 高速衝擊系統

包含 HX 系列高速感測陣列、車載獨立 Data Logger 與專業數據分析軟體,適用於完整車輛碰撞與氣囊測試。

2. HS Impact Vest 假人衝擊背心

專為 ATD 碰撞假人穿戴設計之衝擊感測背心,無縫捕捉胸部與安全帶束衝擊數據,符合新版 IIHS 協定需求。

關於車輛高速衝擊壓力測試的常見技術問題

車輛撞擊過程極短(數百毫秒),傳統低速感測器無法捕捉瞬間峰值壓力。XSENSOR 高速衝擊系統具備每秒 2,000 至 5,000 幀(FPS)的高採樣頻率,能完整記錄碰撞瞬間約束系統與假人(ATD)接觸面的動態壓力和接觸面積變化 。碰撞事件包含快速變化的接觸壓力峰值與時間歷程,傳統靜態壓力量測無法完整捕捉,因此需要高速壓力感測技術。
XSENSOR 的高速衝擊壓力系統已被列入美國 IIHS(公路安全保險協會)碰撞測試協定更新中,用於記錄 ATD 假人受力數據,驗證座椅、頭枕及安全帶在真實碰撞中的防護效能。
專車 Data Logger 設計堅固耐衝擊,可直接安裝於碰撞測試車輛或測試台座上,具備可程式化遠端觸發(Remote Trigger)功能,可與車廠高速攝影機及 Data Acquisition(DAQ)系統進行毫秒級同步採集 。

已有車輛碰撞實驗、ATD 假人防護驗證或 IIHS 測試規劃需求?