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High-Speed (HS) Impact system
車輛安全與衝擊測試

Vehicle Safety & Impact Testing 

IIHS 碰撞測試協定更新
XSENSOR的高速衝擊系統被用作IIHS協定更新的一部分,以記錄ATD的壓力數據。


高速(HS)衝擊系統為安全工程師提供來自表面的衝擊數據,以及在碰撞測試期間的被動和主動約束。
僅在美國,機動車死亡人數每年就接近4萬人。到目前為止,汽車行業從未有能力以高解析度和高速測量衝擊壓力。在撞擊過程中獲取準確數據需要快速回應的感測器和強大的軟體工具


 
高解析度衝擊測試
高速(HS)衝擊系統提供前所未有的分析和細節,關於突然撞擊期間和之後的表面壓力,使工程師能夠分折問題,並可有效且多次的增加解決方案,進行反複測量。數據記錄器連接到碰撞試驗體上,並遠端觸發以進行重複測試。


 

 
 強大的軟體
允許您即時查看或後處理和分析數據。記錄可遠端觸發並與其他高速數據採集設備同步,使您能夠查看整個撞擊過程中的壓力,了解產品在撞擊情景中的表現,並進行設計和修改的比較。


 

 
規格和性能
XSENSOR 的高速感測器提供準確、一致的測量,能夠在碰撞測試應用中正常使用期間承受振動和衝擊。
對於測試工程師來說,經過驗證的校準穩定性可確保在重複循環中獲得一致的數據,這意味著減少重新校準的頻率並提高設備的可用性。

 
  

HX衝擊感測器包含數千個感測點,每秒採樣2000至5000幀。
堅固耐用的數據記錄器可隨時安裝到碰撞物上,並具有可程式設計的遠端觸發選項,可重複測試程式。
衝擊感測器纖薄且適中,響應速速度快,並提供各種尺寸和壓力範圍。
所有數據在單元細胞的基礎上一致且可重複,因此您可以準確捕捉撞擊期間和之後的情況。

 


感測器 用例 樣本速率(FPS) 壓力範圍
N/CM2 (PSI)
SENSING AREA
CM X CM (IN X IN)
HX210:48.64.02 Back-of-Seat, Head Restraint 2,450 0.07 – 22
(0.1 – 32)
61 x 81
(24 x 31.9)
HX210:40.64.02 Back-of-Seat 2,800 0.07 – 22
(0.1 – 32)
61 x 81
(24 x 31.9)
HX210.50.50.05 Head Restraint  2,350 0.07 – 70
(1 – 100)
25.4 x 25.4
(10 x 10)
HX210.25.50.05  Small Surfaces 2,900  0.07 – 70
(1 – 100)
12.7 x 25.4
(5 x 10)
HX210.48.48.02 Seat Bottom 2,450 0.07 – 22
(1 – 100)
61 x 81
(24 x 31.9)