行人衝擊安全防護檢測設備 II



通用發射器-衝擊試驗系統     被動安全

 
行人衝擊安全防護檢測設備

通用發射器是行人保護衝擊和汽車內飾衝擊試驗的最佳解決方案。

模組系統，可用於執行行人保護、汽車內部和其它衝擊試驗。此套系統設計可使各種衝擊模組之間更換操作簡易實現。更可進行升級，滿足未來法規發展的任何要求。

提供多年行人碰撞測試經驗及全球眾多的應用案例充分展示了我們系統的可靠性和高品質。
  
 

用於行人保護和汽車內飾試驗的模組化試驗系統
 行人安全試驗:
  • 歐洲指令 2003/102 EC、EEVC-WG17。、631/2009、78/2009、2005/66/EC。
  • Euro NCAP、J NCAP、A NCAP、U NCAP、KNCAP...。
  • GTR No. 9、J MILT、TRIAS63。

 汽車內部適用法規:

  • 導向衝擊器-線性衝擊器，可達50kg(ECE R12、FMVSS 201、ECE R95)。
  • 胸部衝擊模組(ECE R21、17、25、80、GTR7、FMVSS 201、FMVSS202A)。
  • 車內拋出物緩衝(FMVSS 226)。
  • 膝部衝擊模組。
 自由移動頭型試驗:
  • FMVSS 201 U。



行人保護和車內試驗

 行人衝擊安全防護檢測設備

系統優點

  • 同一液壓推進系統可用於不同類型的試驗，並達到高生產率。

  • 即時速度閉合控制回路。

  • 導向和推進分離（防止對活塞的衝擊）。

  • 準確且可重複的衝擊速度。

  • 可進行自由飛行和導向衝擊。

  • 通過遙控或軟體實現的定位系統簡易使用。

  • 軟體使用者介面友好，操作。實現快速和安全的



行人衝擊

FMH優點 

  • 高精度與高重複性。

  • 發射器結構緊湊，可以在車內進行定位。

  • 即時速度閉合控制迴路的液壓推進系統。

 


 

 

 

 
 

 

 





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